Energie - Nachrichten & Aktuelle Meldungen im Live Ticker

Der Bayerische Rundfunk berichtete in seiner Abendschau ernsthaft darüber, ob Pferde angesichts hoher Spritpreise eine Alternative zum Traktor darstellen könnten. Kritische Fragen zur Wirtschaftlichkeit blieben dabei ungestellt.

Eni-Chef Claudio Descalzi warnt vor einer drohenden Gasmangellage in Europa und fordert, das geplante EU-Importverbot für russisches LNG ab 2027 auszusetzen. Europa müsste jährlich rund 20 Mrd. Kubikmeter russisches LNG ersetzen.

Eine Forsa-Umfrage zeigt, dass 51 Prozent der Deutschen ein vorübergehendes Tempolimit befürworten, wobei 82 Prozent der Grünen- und Linken-Anhänger dafür sind, aber nur 19 Prozent der AfD-Wähler. Kritiker warnen, ein einmal eingeführtes Tempolimit werde dauerhaft bleiben.

Die iranische Blockade der Straße von Hormus trifft Südostasien hart: In Thailand steigen Plastik- und Treibstoffpreise massiv, Fabriken kämpfen ums Überleben. Ärmere Nachbarstaaten wie Laos und Myanmar stehen laut Experten vor noch gravierenderen Versorgungsengpässen.

Die Bundesregierung unter Kanzler Merz will in Brüssel die geplante Verschärfung der Flottenwerte für Hybridfahrzeuge ab 2027 ablehnen und setzt sich für Technologieoffenheit ein. Fahrzeuge mit regenerativen Kraftstoffen sollen künftig als Nullemissionsfahrzeuge gelten.

Die schwarz-rote Bundesregierung plant verschärfte Kartellregeln zur Gewinnabschöpfung bei Mineralölkonzernen, um damit eine zweimonatige Senkung der Energiesteuer zu finanzieren. Belege für kartellrechtliche Verstöße wurden dabei nicht vorgelegt.

EU-Außenbeauftragte Kaja Kallas warnte vor dem UN-Sicherheitsrat vor dem schlimmsten Zerfall des Völkerrechts seit 1945. Auslöser sind Russlands Krieg gegen die Ukraine und die US-Seeblockade der Straße von Hormus, die Europa 22 Mrd. Euro kostet.

Die EU-Kommission reagiert auf steigende Energiekosten infolge der Blockade der Straße von Hormus mit einer Lockerung der Beihilferegeln und einem Maßnahmenpaket. Die Energiekosten sind seit Beginn des Iran-Krieges um 22 Milliarden Euro gestiegen.

Taiwan bezieht Helium zunehmend aus den USA statt aus Katar, da geopolitische Risiken und Lieferunterbrechungen im Nahen Osten die Versorgung gefährden. ExxonMobils Anlage in Wyoming deckt rund 20 % des weltweiten Heliumbedarfs und wird zum strategischen Schlüssellieferanten für Taiwans Chipindustrie.

Die USA haben eine Seeblockade in der Straße von Hormus errichtet, woraufhin mindestens zwei Öltanker umdrehten. China warnte Washington vor dem Abfangen chinesischer Schiffe.

Eine Blockade der Straße von Hormuz könnte laut Analysten rund 4,5 Prozent der weltweiten Energieversorgung kappen und die globale Wirtschaftsleistung täglich um etwa vier Prozent schrumpfen lassen. Kaskadeneffekte wie steigende Lebensmittel- und Transportkosten sowie Engpässe bei Halbleitern drohen eine schwere Rezession auszulösen.

Irans jahrzehntelange Mosaik-Doktrin, ein dezentrales Verteidigungskonzept der Revolutionsgarden, zerfällt unter dem kombinierten militärischen und wirtschaftlichen Druck der USA und Israels. CENTCOM-Kommandeur Admiral Cooper sprach nach dem Waffenstillstand von einer „generationellen militärischen Niederlage" Teherans.

Frankreich verdoppelt bis 2030 die jährlichen Ausgaben für Elektrifizierung auf 10 Milliarden Euro – finanziert durch Umschichtungen statt neuer Schulden. Paris setzt dabei auf gezielte Förderung statt breiter Subventionen.

Benzindiebstähle an britischen Tankstellen sind um 27 % gestiegen – wöchentlich werden Kraftstoffe im Wert von 1,2 Mio. Pfund gestohlen. Betroffen sind alle sozialen Schichten, sogar Fahrer von Ferraris und Aston Martins.

Malaysia beschleunigt seine Energiewende und will den Anteil erneuerbarer Energien bis 2050 auf 70 Prozent steigern. Hintergrund ist die Blockade der Straße von Hormus durch den Iran, die den Ölpreis auf bis zu 120 Dollar pro Barrel trieb.

Chinas Importe stiegen im März 2026 um 27,8 Prozent, getrieben von explodierenden Rohstoffpreisen infolge der Hormuz-Blockade. Der Handelsüberschuss schrumpfte auf 51,1 Mrd. USD.

Die Bundesregierung plant eine befristete Senkung der Kraftstoffsteuer um 17 Cent pro Liter für zwei Monate, gegenfinanziert durch eine Tabaksteuererhöhung 2026. Kritiker bezeichnen die Maßnahme als unzureichend.

Der Berliner Koalitionsgipfel von CDU/CSU und SPD brachte lediglich zwei Maßnahmen: eine befristete Spritsteuer-Senkung um 17 Cent sowie eine steuerfreie Arbeitgeberprämie von 1000 Euro. Strukturelle Reformen bei Energie, Rente oder Steuern blieben aus.

Wegen steigender Ölpreise durch eine US-Seeblockade gegen den Iran senkt die Bundesregierung die Energiesteuer auf Sprit für zwei Monate um 17 Cent pro Liter. Zusätzlich sollen Krisen-Boni von bis zu 1.000 Euro steuer- und abgabenfrei ausgezahlt werden können.

Indien hat in Tamil Nadu einen Brutreaktor zur Kritikalität gebracht – erst die zweite kommerzielle Anlage dieser Art weltweit. Das Land plant, seine Nuklearkapazität bis 2047 auf 100 Gigawatt zu verzehnfachen.

In Berliner Supermärkten kam es rund um Ostern 2025 zu Engpässen bei Eiern. Als Ursachen gelten gestiegener Pro-Kopf-Verbrauch, Hamsterkäufe sowie Tierseuchen wie Vogelgrippe und Newcastle-Krankheit.

Eni-Chef Claudio Descalzi fordert eine Verschiebung des geplanten EU-Importverbots für russisches LNG ab 2027 und begründet dies mit der durch die Schließung der Straße von Hormus ausgelösten Energiekrise. Gleichzeitig zeigen Daten, dass die EU im ersten Quartal 2026 97 Prozent der Lieferungen aus dem russischen Yamal-Projekt abnahm.

Die Merz-Regierung plant eine befristete Energiesteuersenkung um 17 Cent pro Liter, die Ökonomen scharf kritisieren. Experten warnen vor Mitnahmeeffekten durch Mineralölkonzerne und falschen Verteilungswirkungen – wie beim gescheiterten Tankrabatt 2022.

Wirtschaftsministerin Reiche kritisierte Klingbeils Energiepreis-Vorschläge als teuer und verfassungsrechtlich fragwürdig – und wurde dafür von Kanzler Merz gerügt. Der Vorfall offenbart: In der Großen Koalition gilt Sachverstand als Illoyalität.

Die Straße von Hormus ist seit dem Irankrieg blockiert – im April wurde laut IEA-Chef Fatih Birol kein Öl oder Gas mehr aus der Golfregion verladen. Friedensverhandlungen zwischen den USA und dem Iran scheiterten, Trump kündigte eine Blockade iranischer Häfen an.

In Gelsenkirchen wurde in der Nacht zum Dienstag ein Kabel am Hauptbahnhof durchtrennt, was den gesamten Bahnverkehr lahmlegte. Der Staatsschutz ermittelt, da ein Sabotageakt nicht ausgeschlossen wird.

Auf dem BYD-Werksgelände in Shenzhen brach ein Großbrand in einem Parkhaus für Test- und Schrottfahrzeuge aus. Verletzte gab es laut BYD nicht, die BYD-Aktie fiel leicht um 0,6 Prozent.

Explodierende Benzinpreise infolge des Iran-Konflikts trieben im März die Elektroauto-Verkäufe in Europa auf ein Rekordhoch von 540.000 Einheiten (+37 %). Global stiegen die EV-Zulassungen um 3 % auf 1,7 Mio. Fahrzeuge.

Singapurs Zentralbank (MAS) hat ihre Geldpolitik angesichts des Iran-Krieges und steigender Energiepreise gestrafft und die Inflationsprognosen für 2026 angehoben. Gleichzeitig schrumpfte Singapurs Wirtschaft im ersten Quartal 2026 um 0,3 Prozent.

Italiens Exportwachstum in die USA von 7,2 Prozent entpuppt sich als Trugbild: Fast der gesamte Zuwachs geht auf vorgezogene Pharma-Lieferungen vor US-Zollerhöhungen zurück. Bereinigt um diese Effekte sanken die Exporte um 5,7 Prozent, 16 von 22 Industriesektoren verzeichneten Rückgänge.

Chevron hat zwei Abkommen mit Venezuelas Staatskonzern PDVSA unterzeichnet und erhöht seinen Anteil im Orinoco-Gürtel. Dies folgt auf Maduros Sturz und einen US-Wiederaufbauplan für Venezuelas Energiesektor.

Die EU-Kommission schlägt vor, Beihilferegeln zu lockern, damit Mitgliedstaaten Wirtschaft und Industrie gegen steigende Energie- und Düngemittelpreise infolge des Iran-Konflikts subventionieren können. Der Ölpreis stieg auf über 100 Dollar pro Barrel.

Ölpreise geben nach, da diplomatische Signale im US-Iran-Konflikt Versorgungsängste dämpfen. Die USA blockieren iranische Häfen, was rund 10 Mio. Barrel täglich vom Markt nimmt.

Chinas Exporte wuchsen im März nur um 2,5 Prozent – weit unter den erwarteten 8,3 Prozent. Der Konflikt im Nahen Osten treibt Energie- und Transportkosten hoch und belastet die Weltwirtschaft.

USA und Iran führten in Islamabad erstmals seit 1979 hochrangige Direktgespräche, vermittelt durch Pakistan. Nach über 20 Stunden scheiterten die Verhandlungen trotz zwischenzeitlicher Annäherung an unüberbrückbaren Differenzen.

Die USA haben eine Seeblockade gegen iranische Häfen verhängt, doch NATO-Verbündete wie Großbritannien und Frankreich verweigern die Teilnahme. Stattdessen planen London und Paris eine eigene multinationale Schutzmission für die Straße von Hormus.

Der SPDR Gold Trust verzeichnete in der 15. Kalenderwoche leichte Zuflüsse von 1,43 Tonnen, mit Beständen von 1.052,42 Tonnen zum Wochenschluss. Treiber bleiben globale Unsicherheiten wie Trumps Zollpolitik und geopolitische Spannungen.

Digitalminister Wildberger kündigt ein „zweites Entlastungskabinett" vor der Sommerpause an, das die Wirtschaft um Milliarden an Bürokratiekosten entlasten soll. Zudem plant er den Aufbau europäischer Alternativen zur US-Software Palantir, was jedoch zwei bis drei Jahre dauern könnte.

Die beschlossene Energiesteuersenkung auf Kraftstoffe greift frühestens Anfang Mai – Wochen nach dem Beschluss. Die Logistikbranche warnt vor Insolvenzen durch die Verzögerung, Verbände kritisieren träge Bürokratie.

Bergbaukonzerne kalkulieren 2026 mit rund 4,80 USD je Pfund Kupfer – 60 % mehr als 2020. Treiber sind Energiewende, E-Mobilität und KI-Rechenzentren bei gleichzeitig strukturellem Angebotsdefizit.

Die US-Iran-Atomverhandlungen in Islamabad sind vorerst gescheitert. Vizepräsident Vance fordert ein 20-jähriges Urananreicherungsmoratorium, Teheran lehnt ab und macht Washington verantwortlich.

Das 72. Bilderberg-Treffen endete in Washington – ohne Kameras, Protokolle oder öffentliche Kontrolle. Hochrangige Teilnehmer wie NATO-Chef Rutte und Pfizer-Chef Bourla diskutierten Themen wie KI, Energie und Kriegsführung.

Nach dem Scheitern der Nuklearverhandlungen in Islamabad hat die USA eine Seeblockade der Straße von Hormus verhängt. Rund 20 % des globalen Öltransports sind betroffen.

Globale Aktienmärkte legten deutlich zu, angetrieben von Hoffnungen auf neue US-Iran-Gespräche. Der MSCI All Country World Index stieg auf seinen achten Gewinntag in Folge, Technologiewerte führten die Gewinne an.

Stellantis baut am Opel-Stammsitz Rüsselsheim weitere 650 Stellen ab – von ehemals 7.000 Ingenieuren sollen nur noch 1.000 übrig bleiben. Die künftige Fahrzeugentwicklung verlagert sich zu einem chinesischen Partner, während Opel lediglich das Außendesign übernimmt.

Wirtschaftsweise Veronika Grimm kritisiert die geplante Steuersenkung auf Diesel und Benzin um 17 Cent als kontraproduktiv, da sie die Nachfrage nach fossiler Energie unnötig hochhalte. Statt gezielter Hilfe für Bedürftige setze die Regierung Merz auf pauschale Entlastungen und vernachlässige dringend nötige Strukturreformen.

Die Bundesregierung unter Kanzler Merz plant eine zweimonatige Senkung der Mineralölsteuer um 17 Cent je Liter, mit einem Entlastungsvolumen von 1,6 Milliarden Euro. Eine Garantie zur Weitergabe an Verbraucher gibt es nicht – die Regierung setzt auf öffentlichen Druck und Kartellrecht.

Explodierende Dieselpreise treiben Europas Fischer in den Ruin: In den Niederlanden liegen bereits 80–90 % der Trawler still, da Treibstoffkosten pro Fahrt auf 30.000 € gestiegen sind. Verbraucher müssen mit höheren Fischpreisen rechnen.

Ein chinesischer Tanker hat versucht, die von Trump verhängte Seeblockade in der Straße von Hormus zu durchbrechen. Mehr als 15 US-Kriegsschiffe sichern die Blockade ab, während China signalisiert, seine Abkommen mit dem Iran einhalten zu wollen.

Die Bundesregierung unter Kanzler Merz hat nach wochenlanger Debatte eine befristete Senkung der Energiesteuer um 17 Cent pro Liter für nur zwei Monate beschlossen. Kritiker bemängeln, dass dies keine echte Entlastung für Pendler, Handwerker und Spediteure darstellt.