Es klingt harmlos: Ein- und Zwei-Cent-Münzen sollen verschwinden, weil ihre Herstellung zu teuer sei. Doch hinter dieser scheinbar logischen Begründung steckt ein gefährlicher Trend.
Deutschland hat sich zu einem wahren Spitzensteuerland entwickelt – allerdings nicht im positiven Sinne. Mit einer Abgabenquote von über 50 Prozent erdrückt der deutsche Staat seine Bürger und Untern…
Während die Berliner Verwaltung seit Tagen mit den Folgen eines massiven Cyberangriffs kämpft, stellt sich die bange Frage: Wie verwundbar ist Deutschland im digitalen Raum wirklich? Der jüngste Angr…
Die Türkei hat einen Aufnahme-Antrag bei den BRICS gestellt. Was dieser Schritt des NATO-Mitglieds für die Geopolitik und die globale Wirtschaft bedeutet, lesen Sie hier!
Von der britischen Zweigstelle zur weltweit führenden Münzprägestätte: Die Erfolgsgeschichte der Perth Mint und ihre legendären Edelmetallprodukte - jetzt lesen!
Die Staatsausgaben explodieren, Bürokratie wuchert und Ineffizienz ist zum Markenzeichen westlicher Demokratien geworden. Doch die Trump-Administration mit ihrem "Department of Government Efficiency"…
Deutschland 2025: Ein Land, in dem Butter teurer ist als Benzinrabatte. In dem Menschen mit vollen Einkaufswagen an der Kasse zurückrudern, weil das Geld nicht reicht. Und in dem immer mehr Familien …
Das Geschäft mit Kartenzahlungen und Bezahl-Apps galt jahrelang als sichere Wette. Banken, Kreditkartenfirmen und Zahlungsdienstleister schwammen im Geld, je häufiger Kunden Bargeld links liegen ließ…
Demos gegen rechts sind in aller Munde - beim Mainstream. In diesem Beitrag durchleuchten wir, wie staatsnah sie eigentlich sind, ebenso wie deren Finanzierung - jetzt lesen!
Die jüngste Zusammenarbeit zwischen CDU und der Partei "Die Linke" ignoriert deren unaufgearbeitetes SED-Erbe. Erfahren Sie, warum dieser Dammbruch die Opfer der DDR-Diktatur verhöhnt.
Der Mythos hält sich hartnäckig: Die Deutsche Bahn sei privatisiert und deshalb so marode. Doch die Realität sieht anders aus - das Unternehmen gehört zu 100% dem Staat. Warum die Bahn trotzdem nicht…